潜水员从密歇根州海岸的休伦湖冷水中收回了第二次世界大战战斗机的发动机 ，飞机在训练航班中大约80年前坠毁。
撞车事故夺取了飞机飞行员22岁的第二中尉弗兰克·穆迪（Frank Moody）的生命 ，他是分配到湖西南部陆军飞行基地的众多“塔斯基吉飞行员”之一，以训练高级飞机 。
Tuskegee Airmen＆Mdash;也被称为“红色尾巴 ”，来自飞机上的颜色＆mdash;包括美国的第一批黑人军事飞行员 ，以及黑人导航员 ，轰炸机，机械师 ，医务人员和厨师；但是 ，美国军方的种族隔离意味着他们分别训练和运作 。
在阿拉巴马州塔斯基吉附近的空中基地训练的320多名黑人飞行员在欧洲飞行的战斗机和轰炸机飞行，以及 66人在战斗中被杀 。
韦恩·卢萨迪密歇根州的州海事考古学家告诉现场科学 ，许多塔斯基吉飞行员被派往底特律以外的空中基地塞尔弗里奇菲尔德（Selfridge Field） ，在获得翅膀后进行了高级训练 。
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正是在1944年4月11日的这些训练航班之一中，穆迪的P-39 Airacobra以高速撞向休伦湖 ，这显然是因为战机上的枪支严重损坏了其螺旋桨。
自从2014年发现 ，卢萨迪（Lusardi）带领了几次恢复飞机，自2014年发现它是通过抢救了在同一地区沉没的驳船而发现的 。
他说：“他们遇到了看起来像车门的东西 ，想知道为什么湖地板上有车门 。 ”“事实证明这是来自P-39。”
当他的空中bo撞入湖中时 ，穆迪（Moody）每小时（320 km/h）的飞行时间超过200英里（320公里/小时），现在残骸散布在湖南部约1英里（0.6公里）海上的大面积，大约32英尺（10米）的水下 。
他说 ，潜水员已经收回了几块机身和其他部件 ，其中包括一个独特的仪表板，其中包含用于识别飞机的序列号。
他们还恢复了螺旋桨 ，该螺旋桨清楚地表明了战机自己的子弹所击中的位置 。枪支本来应该是同步的 ，因此子弹不会击中螺旋桨，而是造成了致命的撞车事故 。
卢萨迪说：“无论出于何种原因 ，枪支都失去了同步 ，因此，当飞行员拉动扳机时 ，子弹撕下了一个螺旋桨刀片并损坏了另一个螺旋桨。”“而且他在湖上只有约50英尺（15 m） ，所以一切都结束了 。 ”
今年夏天的最新潜水恢复了战机的发动机，这是一个几乎坚固的金属块 ，重量超过1200磅（545公斤） 。
卢萨迪说 ，下一个恢复残骸的大块是其32英尺长（10 m）的翅膀，在坠机过程中与机身分开，但仍然在一起。
当恢复和恢复足够的战机时 ，它将在 塔斯基吉空军国家历史博物馆 在底特律 ，计划着一栋新建筑物来容纳它 。
穆迪的P-39将有助于讲述黑人飞行员和其他帮助战争的飞行员的全部故事 。 布莱恩·史密斯（Brian R. Smith），博物馆的总统。
“塔斯基吉的飞行员以其英勇和卓越的战斗在第二次世界大战中与德国的德国战斗卓越而闻名 ， ”他告诉 美联社 。“但是我们没有听说的是飞行员遭受的训练的事故 。”
与此同时 ，卢萨迪（Lusardi）正在调查塞尔维里奇（Selfridge）田地至少三个战机的残骸，但仍在休伦湖（Lake Huron）淹没。
他说：“大多数飞机事故发生在机场附近 ，许多残骸都被完全清理了 。 ”“但是在海上或湖上错过的飞机可能具有考古潜力 。 ”
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